大家都知道,我們不能在對零件毫不清理的情況下將其裝配進直交軸減速電機內(nèi),觀察軸承的支撐結(jié)構(gòu)和齒輪之間的間隙,還有箱體內(nèi)壁與齒輪的距離等。要現(xiàn)在拆卸上箱體,拔出HG系列減速機上的定位銷,隨后擰掉軸承改上的羅算,再去下上箱體。先要對HG系列減速機的滾動軸承清洗,般選用汽油。其他的零件用沒有清洗即可(煤油適合用來清洗鋁合金零件)。并且要保證所有的零件和箱體內(nèi)都不允許有任何的雜志存在。對滾動軸清洗的時候箱體的內(nèi)部和齒輪等,在沒有加工表面的情況下要先后涂兩次不容易被機油侵蝕的耐油漆。而箱體的外表面則按注意要求的配色先后用涂底漆和顏色油漆。直交軸減速電機的其他配件洗干凈后涂上層潤滑油即可。
在對滾動軸承安裝的時候,滾動軸承內(nèi)圈應(yīng)該緊貼著軸肩,這要求縫隙不可以通過0.05毫米后的塞尺。軸承軸向游隙的安裝對軸承都是不可調(diào)整的,對游隙可調(diào)整的軸承軸向般都是由直交軸減速機生產(chǎn)廠家提供的。對于直交軸齒輪減速機裝配的齒輪嚙合的齒輪側(cè)間隙,可以用塞尺或者壓鉛法。然后將鉛絲放在齒輪的齒槽上,轉(zhuǎn)動齒輪而將鉛絲壓扁,測量兩個齒輪側(cè)被壓扁的鉛絲厚度之和即為齒側(cè)的大小。而對于直交軸減速電機的箱體剖分面不允許天任何的墊片,但是如果要對裝配中的減速機進行密封的話,可以涂密封膠或者水玻璃進行密封。在裝配的時候,在擰緊箱體螺栓之前,應(yīng)該使用5毫米的塞尺檢車箱蓋和箱底座結(jié)合面之間的有沒有完全密封。裝配時軸伸密封處要額外涂上潤滑脂,每個密封的裝置都應(yīng)該嚴(yán)格的進行裝配。
在HG減速機的裝配完成之后要合理的確定潤滑油和潤滑脂類型和牌號,另外在軸承脂潤滑的時候,潤滑置的填充量般為可加脂空間的1:22:3。滑油應(yīng)該定期更換,在臺全新的直交軸減速機第次運行的時候。大概三個月就要換第次油。以后可以根據(jù)減速機的具體運行情況決定多久換次油。對于在裝配之前的前后的注意事項定要嚴(yán)格遵守,否則將會給直交軸減速電機帶來不必要的傷害。小編也提醒大家,如果是生手就不要隨意對直交軸減速機進行裝配,可以請專業(yè)的人員來親自組裝裝配。以上就是直交軸減速機零件的裝配要求的全部內(nèi)容了,下期見!——編輯/zjzjsdj.html


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