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斜齒輪減速器模型的制造工藝 《模塊化減速機》
斜齒輪減速器模型制造工藝 批量生產(chǎn)或批量生產(chǎn)的斜齒輪減速器型號往往采用手動、機械或自動發(fā)泡裝置。 制作方法是將預(yù)發(fā)泡固化后的聚苯乙烯珠粒裝入密封的金屬模具中(像齒輪減速器電機,使用鋁合金制成的金屬模具),注入蒸汽或熱空氣,加熱5-20分鐘(視斜齒輪減速器模型的壁厚而定,一般模具越大越厚,時間越長;反之,則更短) 泡沫珠粒在金屬模具中膨脹形成內(nèi)壓,使半熔融的泡沫珠粒相互粘附,填充顆粒間的空隙,從而獲得表面光滑的泡沫塑料。 泡沫內(nèi)部具有蜂窩狀封閉結(jié)構(gòu)。 斜齒輪減速器的消失模鑄造又稱實型鑄造,是用聚苯乙烯泡沫塑料模具代替金屬模具和木模進行造型澆注的一種鑄造方法(無型腔)。 在這種鑄造方法中,齒輪減速電機模型以及澆口和冒口由聚苯乙烯泡沫制成。 模型為整體或局部(即塑木結(jié)構(gòu))。 將斜齒輪減速器模型放入砂箱,裝滿型砂后,不取出模型。當(dāng)熔融金屬注入到模具中時,模型被蒸發(fā)和損失,并且熔融金屬代替原始泡沫塑料模型并固化以形成鑄件。 這個方法也可以叫& ldquo模鑄法& rdquo或者& ldquo實型鑄造法& rdquo 齒輪電機壓鑄與一般鑄造的一大區(qū)別是鑄件中沒有型腔和分型面,可以省去型芯,省去了拔模、修模、烤模、合箱等工序。 將齒輪減速電機的固化預(yù)制聚苯乙烯珠加入一定形狀的斜齒輪減速模型中,注入蒸汽或熱空氣,加熱5-mdash;20分鐘后,泡沫顆粒逐漸膨脹,在齒輪減速電機內(nèi)部壓力的作用下,填充顆粒之間的空隙,聚苯乙烯熔化粘結(jié),得到表面光滑的泡沫塑料。 斜齒輪減速器的泡沫塑料齒輪箱蓋模型由正確的和預(yù)制的聚苯乙烯珠粒制成。 以下是發(fā)泡聚苯乙烯(比重20kg/m3)的物理(化學(xué))性能指標(biāo): [密度]0.015 & mdash;0.030g/cm3(木材約5%),每立方米重約20kg。 [孔隙率]98%(5000 & mdash;每立方厘米;壁厚約為1微米的10000個孔) [抗壓強度]1.22 & mdash;1.81千克/平方厘米 [抗彎強度]3.02 & mdash;3.8千克/平方厘米 [沖擊強度]0.46 & mdash;0.49千克/平方厘米 [熱穩(wěn)定性] 75 C 斜齒輪減速電機加工泡沫塑料的機械設(shè)備主要有齒輪、車床、外圓砂磨機、升降式內(nèi)圓砂磨機、無齒銅盆機、平齒鋸床、手推刨床、電熱切割等。 圓鋸機、手推刨床、電熱切割等。屬于粗加工,而銑、車、磨、無齒銅盆機、平齒圓鋸機都是精加工。 銑削是泡沫塑料模型常用的加工方法,主要用于銑削齒輪減速電機平面。 外用22000轉(zhuǎn)高速銑床加工。 我們打破了國外的規(guī)矩,改進了刀具,在原來的木工銑床上加工,轉(zhuǎn)速3500轉(zhuǎn)。 銑刀的形狀對模型的加工質(zhì)量有很大影響。 由于斜齒輪減速器的泡沫塑料內(nèi)部結(jié)構(gòu)為蜂窩狀結(jié)構(gòu),在齒輪減速器電機的加工過程中,如果刀具選擇不當(dāng),很容易出現(xiàn)泡沫珠脫落,損害模型的表面質(zhì)量。 我們使用圓形切片銑刀。用這種刀具加工泡沫的特點是把塑料一塊一塊切掉,而不是像梅花形銑刀一樣把泡沫刮掉。 所以用圓形切片銑刀加工的模型質(zhì)量好,平整光滑,不會出現(xiàn)脫珠、表面粗糙、被刀具損傷的現(xiàn)象。 http://www . ve mte . com/nmrvjiansuji . html
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